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臂架式混凝土泵车系统液压油温度过高如何解决?
时间:2020-11-10 17:19 点击:

  臂架式混凝土泵车常见故障与臂架式混凝土泵车维修。臂架式混凝土泵车的应用在土木建筑工程、高层建筑工程、水利工程、大型基础工程、桥梁工程、地铁工程、水电工程等工程中屡见不鲜。

  臂架式混凝土泵车是一种特殊的混凝土输送机械,具有很强的机动性。通常,混凝土泵安装在专用车辆或汽车底盘上。它具有浇筑质量高、施工速度快、节省劳动力等优点,是工程项目中必不可少的臂架式混凝土泵车。在实践中,臂架式混凝土泵车由于操作困难、结构复杂,或多或少会出现一些故障。

  泵送系统液压油温度过高:

  臂架式混凝土泵车在连续运行过程中,经常伴随着换向压力冲击,泵送系统经常换向。泵送液压系统的主油路是闭式回路,通常处于大流量或高压状态。它由两个串联的主液压缸和一个双向可变轴向柱塞泵组成。一旦泵送系统出现故障,臂架式混凝土泵车的油温将不可避免地过高。油温高的主要原因是部件调整、维护和操作不当,或制造和设计中存在问题。具体来说,可能有以下原因:

臂架式混凝土泵车

  一是液压系统内部泄漏太严重;

  二,安全阀没有卸载或设定压力过高;

  三,散热片散热不良,积尘过多;

  四,冷却器风扇停止;

  五,冷却器堵塞;

  六,低压溢流阀设定压力过高或损坏;

  七,动臂的液压系统没有卸载;

  八,液压油本身的油量不够。当油温上升过快,或液压油温度高于正常工作温度30 ~ 80时,有必要根据经验及时查找和比较故障原因,以便采取相应的修复措施。

  臂架式混凝土泵车的原理如下:是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。臂架式混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到***的高度和距离。在泵车混凝土料比较差或者输出高度比较高的的情况下用高压,特点是主油缸行程短压力大,这样打料速度比较慢。平时工作地点比较平坦都是用低压的,低压速度打料快也比较省油 低压大排量,高压小排量。