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混凝土泵车操作中要知道的注意事项

时间:2021-06-05 15:42 点击:

  在基本建筑工程中,都会使用到很多的建筑机械,尤其是混凝土泵车不可缺少。为了确保施工的和施工质量,混凝土泵车操作人员须熟知其使用的如下注意事项:

  混凝土泵车的操作人员须经过专门培训后方可上岗操作。能熟悉泵车的机械性能,掌握泵车的操作方法和注意事项,生产中认真履行本岗位职责,遵守现场的有关规定。以下是特别需要注意的事项

  作业前的检查:操作台的电源开关应位于“关”的位置;混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。混凝土泵车应水平放置,支撑地面应平坦、坚实,保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机,并能可靠地锁住。臂架由折叠状态伸展或收回时,须按照规定顺序进行。臂架的回转操作须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时(风速16~17m/s),不得使用臂架。臂架不能用于起重作业。

  启动后,应空载运转,观察各仪表的指示值,检查泵和搅拌装置的运转情况,确认正常后,方可作业。泵送前应向料斗加入10L清水和0.3m3的水泥砂浆润滑泵及管道。

混凝土泵车

  泵送作业中,料斗中的混凝土平面应保持在搅拌轴轴线以上。料斗格网上不得堆满混凝土,应控制供料流量,及时清除超粒径的骨料及异物,不得随意移动格网。

  当进入料斗的混凝土有离析现象时应停泵,待搅拌均匀后再泵送。当骨料分离严重,料斗内灰浆明显不足时,应剔除部分骨料,另加砂浆重新搅拌。泵送作业中当开始或停止泵送时,应与在末端软管处的操作人员取得联系;末端软管的弯曲半径不得小于1m,而且不准弯折;在拆开堵塞管道之前,应反泵2~3次,待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。

  泵送混凝土应连续作业;当因供料中断被迫暂停时,停机时间不得超过30min。暂停时间内应每隔5~10min(冬季3~5min)作2~3个冲程反泵——正泵运动,再次投料泵送前应先将投料搅拌。当停泵时间超限时,应排空管道。垂直向上泵送中断后再次泵送时,应行反向推送,使分配阀内混凝土吸回料斗,经搅拌后再正向泵送。泵机运转时,严禁将手或铁锹伸入料斗或用手抓握分配阀。当需在料斗或分配阀上工作时,应先关闭电动机和蓄能器压力。不得随意调整液压系统压力。当油温超过70℃时,应停止泵送,但仍应使搅拌叶片和风机运转,待降温后再继续运行。水箱内应贮满清水,当水质混浊并有较多砂粒时,应及时检查处理。

混凝土泵车

  泵送时,不得开启任何输送管道和液压管道;不得调整、修理正在运转的部件。作业中,应对泵送设备和管路进行观察,发现隐患应及时处理。对磨损超过规定的管子、卡箍、密封圈等应及时更换。应防止管道堵塞,泵送混凝土应搅拌均匀,控制好坍落度;在泵送过程中,不得中途停泵。当出现输送管堵塞时,应进行反泵运转,使混凝土返回料斗;当反泵几次仍不能堵塞,应在泵机卸载情况下,拆管排除堵塞。

  作业后,应将料斗内和管道内的混凝土全部输出,然后对泵机、料斗、管道等进行冲洗。当用压缩空气冲洗管道时,进气阀不应立即开大,只有当混凝土顺利排出时,方可将进气阀开至理想大小。在管道出口端前方10m内严禁站人,并应用金属网篮等收集冲出的清洗球和砂石粒。对凝固的混凝土,应采用刮刀清除。作业后,应将两侧活塞转到清洗室位置,并涂上润滑油。各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位。液压系统应卸载。作业后臂架应完全收回在臂架支架上;支腿也应完全收回,并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。蓄能器内只能冲入氮气,不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。

  混凝土泵车上有一系列紧急关闭按钮,分别设置在支腿控制阀、有线和无线遥控系统及控制箱上,如遇有紧急情况,只需按下其中的某一个紧急关闭接或就可关闭机器。如果紧急关闭按钮发生故障,在突发危险情况时就不能迅速关闭机器。因此,在每次开始工作之前,须检查紧急关闭按钮的功能。当紧急关闭按钮被按下时,机器的电动系统即被切断,导致电磁阀等关闭。如果液压系统产生泄漏,会造成如布料杆下沉等故障现象,此情况不能用按紧急关闭按钮的方法来解决。

  每一项都是保障设备施工的要点,泵工们不要图省事,不检查不按规程操作,很容易导致事故的发生,而且会大减少设备的工作效率,加重损坏的几率